Les Français

Samedi 15 novembre 2008, par mens // Ouessant, 1778

Les Français

Les navires sont donnés dans l’ordre qu’avait l’armée navale avant le début de la bataille.

La frégate attachée à chaque escadre est chargée de répéter fidèlement tous les signaux. Elle n’est pas sensée prendre part au combat.

- Escadre blanche et bleue (du Chaffault)
2e division

    • Le Dauphin-royal, 70
    • L’Amphion, 50
    • L’Eveillé, 64
      1re division
    • Le Bienaimé, 74 [1]
    • La Couronne, 80, Du Chaffault [2]
    • Le Palmier, 74
      3e division
    • Le Vengeur, 64
    • Le Glorieux, 74
    • L’Indien, 64 [3]
    • frégate de 12 [4]

- Escadre blanche
3e division

    • L’Artésien, 64
    • L’Orient, 74
    • L’Actionnaire, 64 [5]
      1e division
    • Le Fendant, 74
    • La Bretagne, 110, D’Orvilliers
    • Le Magnifique, 74
      2e division
    • L’Actif, 74
    • La Ville de Paris, 100
    • Le Réfléchi, 64
    • frégate de 12 La Sibille

- Escadre bleue 2e division

    • Le Roland, 64
    • Le Robuste, 74
    • Le Sphinx, 64
      1e division
    • L’Intrépide, 74
    • Le St Esprit, 80, Duc de Chartres
    • Le Zodiaque, 74
      3e division
    • Le Diadème, 74
    • Le Conquérant, 74
    • Le Solitaire, 64
    • frégate de 12, La Fortunée

Deux vaisseaux, le Duc-de-Bourgogne et l’Alexandre, se sont égarés et ont regagné Brest. Pour les remplacer dans la ligne, le “27”, d’Orvilliers a intégré l’Amphion “50”, et L’Eveillé “64”.

- Frégates de 12 en dehors de la ligne : La Résolue, La Sensible, la Nymphe, la Surveillante,

- Frégate de 8 : La Danaé

- Corvettes : Curieuse, Favorite, Hirondelle, Lunette, Sylphide

- Lougre : L’Espiègle

P.-S.

Notes :
[1] Le Bienaimé : construit à Lorient en 1756, dans la forme de ceux de la Compagnie ; Il est plutôt vaisseau de charge que vaisseau de guerre, il « passe pour une charrette »…
[2] La Couronne : construit à Brest en 1766
[3] L’Indien : Indiaman, cédé au roi par la Compagnie des Indes en 1770
[4] La Junon Une frégate de 32 canons type Charmante (1778 - 1780) construite à Rochefort en 1777-78. Sa carrière s’arrête brutalement lorsqu’elle fait naufrage à l’île Saint Marcouf (Saint Vincent) le 11 octobre 1780 lors d’un cyclone
[5] L’Actionnaire : cédé aussi au roi par la Compagnie des Indes en 1770